挖掘机越轨的三个原因

挖掘机的履带越轨，是指履带脱离了由引导轮、支重轮、驱动轮和托链轮所构成的轨道，俗称“掉链子”，这是挖掘机驾驶员和机主都不愿意看到的一幕。避免履带越轨一方面是驾驶员在驾驶挖掘机转弯时，需要多加注意，发现履带有初步越轨的迹象，就应该将履带顶起空转。另一方面，履带经常越轨也说明底盘本身出现了问题，需要修理。 而造成履带越轨的原因有很多，但基本都可以归为三类。 一、由于四轮一带不处在同一平面，而造成履带越轨，问题的原因多是出在引导轮处，因为四轮（引导轮、支重轮、驱动轮、托链轮）中只有引导轮是可以前后移动，活动部位磨损和引导轮中心轴磨损，都会造成引导轮左右摆动，引起履带越轨。这时就说明挖掘机需要更换引导轮了。 二、由于履带过松，造成履带越轨。履带的松紧是经过张紧油缸推动引导轮来调节，张紧油缸又是由黄油枪打黄油来推动，从而调节履带的松紧，但是很多时候履带会无法调节松紧。例如，1，张紧油缸的油封漏油，就会造成履带过松，且无法调节。这就需要更换紧张油缸的油封。2，打链嘴漏油也会造成，履带无法调节。需要更换打链嘴。3，另外张紧装置处的弹簧断裂也会造成履带过松，这个大弹簧更换时会有一点困难，需要用到专业的 详细