汽车烧机油多机油的原因和危害
来源：成都北方汽修学校
大家天天都在说烧机油，多机油的，那么大家都知道是什么原因造成的，又有什么危害吗？较近这汽车界好不消停，本来以前都知道烧机油烧机油，结果又出来个多机油，可是大家天天在喊，到底知道这是怎么一回事吗？其实原理上来讲都比较简单，只不过部分缺陷原因还很难发现，下面成都北方汽修学校就为大家普及一下烧机油和多机油以及机油乳化的问题。 烧机油 原因： 正常情况下机油长时间实用是会有部分损耗的，但是所谓烧机油，就是机油进入气缸被一起燃烧，通常会见到就是排气管有蓝烟，这个时候就是机油被燃烧的效果。其实之前有些朋友在玩2冲程摩托时，就会在汽油里面加入燃烧机油专门玩一些彩色烟。而汽车中大部分的原因是气缸密封做的不好，机油经过缸壁渗入缸内。 危害： 长时间的烧机油所带来的危害发动机油量减少，润滑系统变差，磨损较大，冷却效果降低，容易过热，对于发动机内的清洗效果也会比较差。 如何检测？ 定期检查发动机机油油位，车辆停止5分钟以上，拔出机油刻度线，用纸巾擦拭干净，然后再插回去，再拔出来，刻度在MIN和MAX之间属于正常。还有启动后观察尾气有没有冒蓝烟，以及看排气管是否有蓝色油体。 多机油 原因： 现在的发动机直喷技
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