从共享单车发展看企业管控的重要性
来源：襄阳仁和会计培训学校
随着新经济的蓬勃发展，新业态、新模式层出不穷，“共享经济”因能让资源具有更高的利用价值，很是红火。但国内作为共享经济先驱的共享单车发展并不是一帆风顺。受阿里、京东、美团等新经济“烧钱战略”模式成功的影响，共享单车发展前期大量资本涌入共享单车行业，在经历短暂的绚烂之后，多数共享单车企业因缺乏造血机制又因没有盈利无法进一步引入资本而无奈倒闭。襄阳仁和会计培训学校为大家详述如下，希望对你们有所帮助。 2014年3月26日ofo正式成立，15年6月06日共享单车上线，宣告国内头家共享单车企业正式诞生。据中国电子商务研究中心发布数据显示，17年共享单车企业已发展为77家。用户从16年的1886万到17年猛增至1.25亿，再至18年回落到9300万。据中消协调查统计，已有34家共享单车企业倒闭。多数企业如昙花一现便黯然离场。作为业内两雄的ofo、摩拜创始人戴威和胡炜炜也已双双出局。至19年，历经多轮战争，基本形成了摩拜、ofo、哈罗单车“三雄争霸”局面。迄今为止历经5个年头，尚无哪家共享单车企业已经全面盈利的报道。 一时间对共享单车商业模式的质疑铺天盖地。但在共享单车前景一片萧瑟的20
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